Бродяга

Артём, закончив разговор, поднялся и направился к выходу, но у дверей вдруг остановился и, развернувшись, добавил:

— Дока, просчитай заодно и вариант с подавлением щитов второго корабля. На всякий случай. Да. Думаю, так даже лучше будет. Одному, выбиваем разгонные, второму, просаживаем щиты, а потом удираем. Заодно покажем, что убивать не хотим, но и навязчивости не потерпим.

— В этом случае, придётся воздержаться от использования полной мощности тоннельного орудия, — тут же отозвался искин.

— Совокупного залпа остальных орудий должно хватить, — отмахнулся Артём.

— Совокупный залп нас самих отбросит, — усмехнулся Дока.

— Плазменными пушками? — удивился парень.

— При таком количестве, даже ими, — кивнул Дока.

— Не страшно. Разгонимся. А вообще, отправь инженерный комплекс проверить разгонные двигатели. Не нравится мне, что нас так легко смогли догнать. Похоже, их уже менять пора.

— Они изначально были не новыми, — пожал Дока плечами. — Придём на кладбище, запущу копир и сделаю другие.

— И что? А зачем тогда мы с собой фабрику таскаем? — возмутился Артём.

— Тоже верно. Тогда, после сбора всего необходимого для устройства зоны релаксации, занимаемся серьёзной модернизацией «Бродяги».

— Получается так, — усмехнулся парень. — Вот и дело нашлось. А то болтаемся по объёму, как хризантема в проруби. И вообще. Я предлагаю, после планеты, уйти на кладбище и провести там некоторое время. Заодно набьём трюм металлами.

— Зачем? — не понял Дока.

— Не нравится мне такая охота за моей головой. Кораблик мы конечно зубастый собрали, но против целой эскадры, даже ему не выстоять. Так что, полезно будет иметь место, где искать нас будет бесполезно. Как думаешь?

— А как же погибаю, но не сдаюсь?

— Это, крайний вариант. Когда другого выхода не будет. И вбей себе во все базы. Рабом, я больше не стану, — жёстко отрезал Артём и, развернувшись, вышел из рубки.

* * *Выход из прыжка прошёл стандартно. Убедившись, что в системе никого постороннего нет, Дока снова начал разгон, попутно готовя к сбросу три самоходных мины. После долгих обсуждений, было решено не устраивать засаду, а просто заминировав коридор выхода в подпространство, снова уйти в прыжок. По заверению искина, эта зона перехода не пользовалась большой популярностью у пилотов и лежала в стороне от пассажирских трасс.