От винта! [Сборник]

– Возглавите комиссию при НИИ ВВС по радиофикации ВВС и разработке тактических приёмов по её использованию. Свяжетесь с НаркомВнешТоргом и организуете закупку необходимых патентов и оборудования. А также с Наркомом НКВД, который обеспечит вашу охрану и прикрытие во время работы в Америке. Справитесь?

Я молчал. Все смотрели на меня. Мне было страшно.

– Есть, товарищ Сталин!

– Вот это по-нашему! По-большевистски! Мы надеемся на вас, товарищ Андреев! Ничего, в Гражданскую у нас и шестнадцатилетние полками командовали!

Все встали.

– Молодой какой! Но это скорее достоинство, чем недостаток!

– Оставили вы меня без помощника, товарищ Сталин! – улыбнулся Чкалов.

– А ты ещё мне найди! Такого же! – улыбнулся Сталин. – Товарищ Андреев. Подойдите к товарищу Поскрёбышеву, он вам постановление и мандат с полномочиями передаст, и пропуск в Кремль выпишет. Если что – докладывать мне лично!

Спустя полчаса мне вручили бумагу с подписью Сталина, в которой чёрным по белому было написано: с правами замнаркома НКО.

Было полчетвертого ночи, но Валерий Павлович всех повёз к себе. Поликарповская команда шумно радовалась победе над яковлевской! Неожиданно для всех Николай Николаевич объявил, что не будет доделывать И-180, так как он уже морально устарел. И на листочке бумаги появился И-185. Поддержал его только я, точнее Сергей, и от руки набросал автомат регулировки охлаждения двигателя, состоящий из пружины, гидроцилиндра сервопривода, термодатчика из биметалла, поворачивающего редуктор гидросистемы, плоских пружин, собранных внахлест, образующих воздушные заслонки, предусматривающий четыре режима работы: Открыто, закрыто, ручной и автомат.

– Смотри-ка, Валерий! – сказал Николай Николаевич. – Простенько и со вкусом!

– Автоматический? И не надо постоянно на температуру масла смотреть? Берём! – шумно прореагировал он. Ко мне подсел Аркадий Дмитриевич:

– Андрей, я, конечно, понимаю, что тебе будет некогда, но ты не забывай мою просьбу!

– Я же обещал, Аркадий Дмитриевич! А вы просмотрите возможность напрямую увязать шаг винта с количеством оборотов на М-82 и 71.

– А если понадобится чуть прибавить-убавить шаг?

– Под большой палец два фиксатора: верхний – фиксатор газа, а нижний, крючком, – шага винта, а саму ручку сделать поворотной: «больше-меньше».

– Ну, попробуем!

Так, за разговорами, незаметно настало утро.