Неучтённый

Ещё есть какие-то особенности этого транспорта?

— Он переделан в аналог буксира, у него есть лапа захвата грузов, и она же является кронштейном удержания при транспортировке крупных объектов, — ответил 896-й.

— Хм… если найду что-то, смогу это притащить сюда и осмотреть. Хорошая модернизация.

— Алексей, есть некоторые пожелания, — сказал 896-й.

— Какие?"

"— Встреченные обломки нужно проверять на наличие оружия, боеприпасов, топливных элементов. Промышленный сканер на близких расстояниях может указать состав содержимого, находящегося в обломке, и таким образом, проведя анализ структуры, мы сможем определить, что там находится.

— Хорошо, я учту это. Теперь за учёбу. Потом на тренажёр, для него тоже есть несколько дополнений. А дальше уже направлюсь к тебе — и — вперёд, к звёздным просторам!

Удобно расположившись в медицинском комплексе, я расслабился. Сейчас будет пик моей умственной активности, и хотелось бы, чтобы всё прошло без эксцессов. Обучения с таким ускорителем я ещё не проходил.

Настороженность и напряжённость забылись после первых же секунд обучения. Их снёс тот поток информации, что стал разрастаться с каждым мгновением. Казалось, голову разорвёт от такой неимоверной нагрузки, мозг и сознание не справятся, не смогут переварить такой объём данных. Но этого не происходило.

Закончился первый этап. Перекусив и немного осмыслив полученные знания, я не заметил, как пролетел перерыв и пришло время для второго информационного шквала.

Так за обучением и перерывами пролетело два с половиной часа.

Вылезая из медбокса и направляясь к тренировочному комплексу, я ощущал твёрдую уверенность, что теперь смогу управлять малым или средним кораблём любой конструкции. Проложить точный и выверенный маршрут в системе или секторе с любой степенью сложности — и никакие звёздные объекты или аномалии не будут мне помехой в этом деле. Я был уверен в том, что смогу воспользоваться любыми следящими и сканирующими приборами, а также понять и идентифицировать, что или кто это, выяснить подробную информацию о нужном мне объекте и составить его полные технические или другие характеристики.

В тренажёр я забирался с верой в себя как пилота, твёрдым знанием того, что теперь у меня есть шанс выбраться с этой станции и из этого сектора.

Осталось только наработать практический опыт, чем, по сути, я и собирался заниматься.

Два часа в тренажёре уже не были такой пыткой, как утренняя процедура, но были не менее выматывающими.