Копиист

Ничего страшного, самолёт, как называется этот тип машин, можно отбуксировать лошадьми. Сержант, командир десятка, что охраняет его, знает, как это делать, уже помогал мне буксировать самолёт из укрытия. Машину я продемонстрировал, так что как дальше её получить и перегнать уже не мои проблемы.

Мельком посмотрев на скукожившегося министра, премьер кивнул и сказал:

– Что ж, тогда мы не будем подписывать акт приёма-передачи. Она не была проведена как полагается. Так что, молодой человек, самолёт надо будет перегнать сюда.

– Хорошо, – пожал я плечами, успев первым до того, как министр открыл рот, пытаясь предупредить премьера о некоторых нюансах одного из пунктов подписанных соглашений, о которых тот, видимо, не подозревал, не читая договора. – Согласно шестому пункту подписанных нами документов, из-за плохой работы принимающей стороны, что и было сделано, я могу не передавать вам самолёт. Так что, как только вертолёт, а эта машина называется вертолёт, будем вам передана, я скатаюсь к самолёту и уничтожу его.

Во мне бушевало раздражение, которое я даже и не пытался скрыть, любой одарённый это увидит, что хоть немного разбирается в расшифровке эмоций в аурах. Сами всё испортили, не подготовившись, а обвинить меня решили. Хрен вам. Премьер-министр несколько секунд пристально смотрел на меня, но сообразив, что прогибаться и на контакт идти я не собираюсь, спокойно сказал:

– Мы это учтём. Показывайте эту машину.

Сам показ занял у меня порядка получаса, несколько дольше, чем я планировал, но всё из-за того, что слишком много вопросов сыпалось с разных сторон. Причём отвечал я полно, вежливым тоном, ничего не скрывая. Разве что сам процесс производства и создания этих машин закрытая тема. Когда премьер уловил суть, то задал очередной вопрос, на этот раз в тему:

– Я правильно понимаю, что вот этой самолетательной машиной, вертолётом, должен управлять специально подготовленный человек, пилот, которого достаточно долго нужно учить?

– Да, я только что это сказал.

– А как быстро вы сможете обучить, например, десять человек?

– Тут стоит вопрос не как долго, а когда. Отвечу прямо. Никогда. Учить никого я не собираюсь. Как я понял, вам нужны машины, чтобы изучить их, скопировать и построить самим, на это ваша сторона и налегала. В подписанных нами соглашениях ничего не сказано про обучение пилотированию или обслуживанию этой техники.