Бункер

Мы по-прежнему торчим возле капитанского кресла и не сводим взглядов с поверхности реки. Пройдя все три мили, никто из нас ни разу не заметил перископ.

– Что бы это значило? – волнуется Сергей Сергеевич.

Стараюсь его успокоить:

– Либо мы слегка их опередили. Либо пилот подлодки приноровился вести ее по фарватеру вслепую. Ябольше склоняюсь ко второму варианту.

Он открыл рот, желая спросить еще о чем-то, но ожил один из телефонов. Схватив его, он поспешно отошел к корме и ответил…

Вернулся Горчаков минуты через три.

"– Все пропало, – сказал он, вытаскивая из кармана какие-то таблетки.

– В чем дело?

– Только что говорил с начальством. Командир 146-й тактической группы противолодочных кораблей не может выделить ни одной боевой единицы. Два корабля в данный момент выполняют боевые задачи в отдаленных районах. Один корабль на капитальном ремонте на судостроительном заводе «Янтарь», два проходят модернизацию, еще на двух экипажи выполняют плановый ремонт собственными силами. Единственное, что сделало мое начальство, договорилось о временном приостановлении движения гражданских судов по Балтийскому проливу и Калининградскому морскому каналу.

– Да-а… реформа армии в действии, – чешу затылок. – Дожили. Заходи в территориальные воды кто хочет и выходи кто пожелает…

Генерал глотает таблетки, запивает минеральной водой. Иобращает ко мне бледное лицо:

– Ладно, Женя, о деяниях нашей власти и тупости чиновников мы поговорим позже. Лучше подскажи, что можно предпринять в этой патовой ситуации?

Да, ситуация на самом деле смешная.

– Приятель, у тебя есть карта местности? – обернулся я к капитану.

Тот вынул из висящего справа от кресла кармашка сложенную карту и протянул его со словами:

– Если не устроит, выведу более детальную на экран навигатора.

Развернув карту Калининградской области, укладываю ее на крышу каюты и нахожу западную часть с заливом.

Примерно через минуту раздумий предлагаю:

– Сергей Сергеевич, можно попробовать остановить подлодку с помощью буксира.

– Каким образом? – оживляется он.

– Использовав хороший трос. Один конец закрепить на буксире, на другом навязать узлов и накинуть на винт. Алучше зацепить за один из двух рымов, наваренных в верхней части корпуса.