Альт-летчик

– Мы просили предоставить нам возможность прохода проливами и карты минных полей, незаконно вами установленных в международных водах. Так как все правительства якобы «нейтральных» стран предпочли отмолчаться, внятных ответов мы так и не дождались, то собираем эти сведения сами, маркируем вскрытые минные поля и имеющиеся фарватеры. В результате досмотра германских судов и кораблей Кайзерлихмарине мы получили часть карт восточной зоны проливов. Нас интересует западная часть пролива Каттегат и ответ на нашу ноту от 10 ноября.

В случае необходимости, мы можем свести на нет все ваши усилия по организации негласной поддержки так называемых «центральных держав», – заявил министр иностранных дел Сергей Сазонов. Перед этим он разговаривал с Бьюкененом, англичане очень и очень серьезно отнеслись к нашей попытке прорваться через проливы.

14-го числа к кораблям группы «Садко» подошла 1-я бригада новеньких линкоров и 1-я бригада крейсеров с охранением. Вместе с ними находились и два «наших» корабля: «Царь» и «Император».

Шесть линкоров, пять крейсеров и 14 эсминцев, тральщики, несколько судов обеспечения. Немного, прямо скажем, но в составе авиационных групп – 84 палубных самолета, часть из которых – торпедоносцы. Кроме того, на аэродромах в Кенигсберге и Либаве еще около 170 машин. На подходе моряки несколько раз вызывали береговую поддержку, и всякий раз наш корпус подходил даже с опережением контрольного времени подлета. А 15-го числа, в ответ на попытку прорыва к «Архимеду», был впервые в мировой практике осуществлен налет на главную базу Кайзерлихмарине в Штральзунде, участие в котором приняли обе авиагруппы обоих авианосцев. Кроме них, в налете приняли участие более ста двадцати «наземников». Кораблей в проливе было не слишком много, но мы и не ставили перед собой цель застать там кого-нибудь. Общая задача: проверить готовность немецких баз к обороне и разбомбить здания учебных корпусов и казарм Кайзерлихмарине. Именно здесь готовили комендоров, радистов, подводников. Налету подверглась и база подводных лодок в Парове. Я тоже принял участие в этом вылете, но с отдельной задачей: группа самолетов из тридцати двух машин обрушила «высокий мост» в Киле, уронив его пролет в канал. Для надежности блокирования мы еще положили четыре неконтактных мины на фарватер в районе деревеньки Wienbken, на прямом участке канала, в том месте, где было сделано расширение его, для расхождения крупных кораблей.