Terra Nova. Строго на юг

За моим грузом присмотришь тогда, если до начала перевозки не вернусь?

Здоровяк воспринял новость философски:

– Не вопрос. Когда вернешься?

Да вообще-то я сюда возвращаться не планирую. Но распространяться об этом не стоит, думаю. Информация – штука такая: пока ее только ты знаешь – ты ей хозяин, а как хоть с кем-то поделился, так уже и нет.

– Через недельку, думаю. Ну, может, попозже чуть."

"Направление убытия я не уточнил, а Глеб не стал проявлять неуместное любопытство. А? Что за «мой груз»? Ну всякое-разное-нужное.

Попрощавшись с нашим «фюрером», спускаюсь вниз. Роджер, завидев меня, неспешно тянется к рации. Теперь вернусь в отель, соберу стволы, и можно ехать в аэропорт. Билет до того же Нью-Галвестона или Форт-Линкольна заранее брать необязательно, там небольшие самолеты в режиме воздушной маршрутки функционируют – вылет чуть ли не каждый час.

Как-то вот дискомфортно я себя ощущаю. Не в плане «съел не то», а скорее некое беспокойство. Причем довольно быстро нарастающее. Хм… с чего бы это? Что-то пропустил, а интуиция пытается помочь?

В машине чувство опасности не проходит, даже усиливается. Почему? Роджер! Ведет себя как-то не так. Не нервно, а скорее, наоборот, нарочито вальяжно. Поведение Хесуса я оценить не могу, прямо у него за спиной сижу.

Поворачиваем с Лазарева на Четырнадцатую авеню – грязноватую, застроенную в основном складами и дешевым жильем улицу, ведущую на юг. Маршруты Хесус регулярно меняет, так что пока ничего необычного не происходит. На Четырнадцатой пробок мало, все логично.

Наш водитель подал голос:

– Там дальше трубы перекладывают, через промзону на Сандерс-стрит выскочим.

Хм… а какого в таком случае ты вообще сюда поперся? Ехал бы по Александра Второго до упора, а там три дороги на юг, выбирай не хочу.

Наш «Сабурбан» на приличной скорости вошел в поворот, меня по инерции прижимает к двери слева. Левой рукой хватаюсь за спинку водительского кресла, правая идет вниз, к кольту. Через узкий промежуток слева вижу впереди высокие металлические ворота.