Космический скиталец

Мне предлагали сто сорок тысяч кредитов за сопровождение станции к месту назначения в транспортировочном виде, там её разворачивание, запуск и передачу обслуживающему персоналу. Работа в принципе не пыльная, только долгая, месяца на полтора, но сумма вполне неплоха. Отложив это письмо в сторону, в нем не был прописан адрес, где будет стоять станция, я занялся другими письмами. Однако особо не преуспел, мы приземлились на площадке в усадьбе. Хозяйки пошли к себе, они знали о моих планах, а я, переодевшись, поспешил в гараж.

Нуресса попросила их не обижать и пользоваться транспортом из гаража, а не вызывать такси, как это было в прошлый раз. А также ещё потребовала, чтобы я присутствовал на ужине, мол, будем отмечать удачные испытания.

К местному бюро, подъехал в два часа дня, там прошёл идентификацию, подтвердил, что я, это я, и, подписав несколько стандартных протоколов гражданского флота, получил на руки чип с регистрационным кодом, что должен был передать Тимофею, вернее вбить ему в управляющие программы и сделать его не летающим бомжом, а нормальным кораблём.

Сидя в глайдере и направляясь в сторону космопорта, где стоял мой бот, я задумчиво бормотал:

– Как же его назвать-то? Левиафан? Да ну, какой он левиафан по сравнению с линкорами в десять километров длиной и тех же супердредноутов. Нет, надо что-то своё, родное. О-о-о, как же мне сразу это в голову не пришло? «Киллер», вот отличное название, как раз моя прошлая работа. И ностальгия, и местным не понятно.

Киллер на общем означает некоторую разновидность полулегального спортивного кулачного боя.

Вроде кикбоксинга. Так что, обмозговав это решение со всех сторон, я довольно кивнул. Есть название кораблю.

Оставив глайдер на площадке, я на боте поднялся на орбиту и полетел к носителю. Там я провел почти час. Первым делом попал в рубку, естественно в скафе, на корабле не было атмосферы, и произвел установку кодов в Тимофея, дав ему имя. Всё теперь это средний универсальный носитель – «Киллер».

Время ещё было, поэтому я связался с местными спецами, сделав несколько важных заказов.

Это был заказ на баки для топлива. Три в корму один в середину корпуса для малых кораблей вроде моего бота. Они прибыли достаточно оперативно, и под моим присмотром баки установили и надули с помощью специальной смеси, как только они приняли тот вид, который требовался, смесь откачали и они затвердели. Всё, теперь задача прокинуть магистрали и начать установку двигателей. Это я поручил техническому комплексу.