Я! Еду! Домой! Те, кто выжил

В пустующем укреплении из мешков с песком на крыше гаража появился наблюдатель, а нам быстро подтащили связанного, уже пришедшего в себя и смотревшего злобно. Ну это ладно, глядишь, и пообтрясем с него эту злобу неуместную.

21 июля, суббота, утро. Московская обл., п. Снегири"

"Пока ждали подкрепления, осмотрели трофеи. АК-103, взятый с самого Сухого, я забрал себе — он трофей, вроде как голова оленя на стену. От албанского атамана голова уже висит, можно сказать, а теперь и эта присоединилась. Автомат был с подствольником, а заодно несколько цинков вогов нашлось в багажнике «Егеря».

А самое лучшее, что там нашлось, — сам «Егерь». Люди бородатого Дмитрия убрали кузов и просто продлили кабину, превратив грузовик в огромный джип невероятной проходимости. Одна запаска сзади, вторая на крыше, на мощном трубчатом багажнике, к которому ведет лесенка.

Я как залез в него, так и понял — мое, никому не отдам. Проедет везде, и везет не меньше тонны, не считая людей, и укреплен как следует: окна в решетках, кенгурятник жуткий, лебедки с двух сторон. Кроме двух рядов сидений, причем не стандартных, а вполне хороших, из дорогой машины выдранных, впереди добавились два продольных ряда в багажном отсеке, как в «дефендере» так что девять человек влезть могло без всяких проблем, и еще для груза место останется.

— Санек, на этой с тобой кататься будем, — сказал я ему, шустрившему вокруг. — А уазик вернем, как и обещали.

— Да это запросто!

— Ладно, бери, машина хорошая, — пробухтел и Дмитрий. — Все металлические трубки на гибкие шланги заменили, пусковой подогреватель поставили… много чего сделали.

Сказал он это без особого вдохновения, впрочем, — он и сам бы не отказался.

«Урал» был вполне стандартным, просто укрепленным. Но для нашей работы машина в самый раз: где что нашел, там это сразу в кузов и погрузил. Пригодится. Пока разбирались с трофеями, наши пожаловали, заполнив вроде и просторный двор машинами и самими собой.