Назад в СССР 4

После работы в колхозе местные не расслаблялись за кружкой пива, как городские, а кололи дрова, топили печи, чистили стайки, кормили скотину, таскали воду из колодца. В общем, наслаждались домашними делами, отдыхая от тяжелого трудового дня.

В усиление нашей группе дали четырех оперов из области. Предлагали больше, но грузоподъемности допотопного вертолета образца 1961-го года хватало всего на восемьсот килограмм. По пассажировместимости это восемь человек, не считая пилота.

Двоих новых оперов Горохов оставил в деревне, а двоих посадил в Ми-2.

Сам тоже решил лететь вместе со мной."

"— С Богом! — махнул он единственному члену экипажа, когда мы загрузились и захлопнули скошенную по переднему краю неказистую дверь.

Набожности за следователем я никогда не замечал, видно, момент истины пробрал его, и казалось, Горохов вот-вот еще и перекрестится.

Вертушка раскрутила винты и, чуть накренясь, стала подниматься. Деревня как на ладони. Внизу Света и Катков. Первая хотела тоже полететь на поиски, но Горохов оставил ее в деревне за главного.

Такой расклад даже немного зацепил Алексея, в отместку (чтобы не попасть под влияние временного матриархата) он все порывался отправиться с нами, но боязнь высоты пересилила его желание. И он теперь стоял внизу и робко махал нам рукой, задрав голову так, что пыжик свалился с его макушки прямо в снег.

Машина набрала крейсерскую скорость на высоте метров семьдесят. Но даже такая высота, как пояснил нам пилот, для авиации считается сверхмалой. Горохов приказал лететь на север, где, на его взгляд (после изучения карт и бесед с местными) были наиболее густые леса.

Здесь светлый березняк уже вовсю подпирала тайга.

— Смотрите во все глаза, товарищи! — скомандовал Горохов и сам уставился в заиндевевшее по контуру стекло иллюминатора с закругленными углами.

В пассажирском отсеке их было четыре — два с одной стороны, два с другой. Приданные инспектора уголовного розыска пялились влево, а мы с Гороховым сканировали правую сторону. Пилот тоже поглядывал вниз, но больше из спортивного интереса.

Человек он гражданский, и Горохов не мог обязать его помогать нам в поиске, тем более у него другие задачи, от которых отвлекаться небезопасно. Пролетели около сорока минут.

— Сколько скорость полета? — спросил Горохов пилота, похлопав того по плечу.

— Сто девяносто идем, — ответил он.

— Значит, уже почти полторы сотни километров прошли. Слишком далеко мы забрались. Поворачивай. Нужно в другом направлении искать.