Наемник - Наемник. Патрульный. Мусорщик

Достигнув самолёта, я рядом с его обломками пообедал и, забрав все топливные стержни, даже те, что имели минимальный заряд, — а что, на сотню километров хватит — направился в сторону озера, перейдя на лёгкую трусцу. Тут не пустыня, не побегаешь огромными скачками.

Навьючено на меня было прилично. За спиной мой рюкзак, спереди трофейный, на левом плече баул, на правом стрелковый комплекс на длинном ремне. Вот так и двигался. В скафе вес не чувствовался. Только увеличился на пять процентов расход энергии реактора.

* * *— Ну и где ты? — пробормотал я, лежа на небольшом косогоре, присыпанный прошлогодней листвой.

До озера я дошёл за полтора суток, организовал лагерь на берегу, создав видимость присутствия большого количества народу, нарубил лапника для лежанок и стал ожидать прилёта флаера. И вот пятнадцать минут назад пилот прислал по радио запрос, на который я ответил с помощью планшета.

Наконец послышалось тихое шелестение двигателей, которое сразу уловил мой скаф, а я приступил к взлому управления флаером.

Левей моей лёжки на берегу был мыс, поросший деревьями, он уходил далеко в озеро, вот из-за этого мыса и появился флаер, шелестя лопастями винтов. Расстояние уже позволяло работать, поэтому я молниеносно приступил ко взлому. На это у меня ушло восемнадцать секунд, после чего я заблокировал вооружение и управление, взяв его на себя, и нагло встал. Отчего удивлённый пилот, не понимающий, что происходит, задергался и начал спускать аппарат на галечный пляж, где и был организован ложный лагерь.

Как только опоры коснулись поверхности, боковая дверца отъехала в сторону, и показался ствол стрелкового комплекса, выдавшего в мою сторону метровый факел огня.

Вроде бы всё было так, как я говорил, да не совсем. Мне требовалось выманить пилота, не повредив ни его самого, ни флаер, поэтому и пришлось разыграть спектакль.

Обездвижив антарца, я обернулся в сторону скафа. Тот успел увернуться от огня в упор, но в кульбите улетел в озеро и сейчас как раз выбирался.