На то и волки – 2

 — Мы уже попробовали кое-что прогнать по компьютеру… В основном пропавшее касается последних двух месяцев, хотя нужно будет провести окончательную ревизию…

— А направление? Я опять-таки краем уха слышал разговор о некоем «баварском»…

— Это чисто условное обозначение. — Максим немного оживился, речь зашла о насквозь знакомом предмете, и он торопился блеснуть сноровкой хотя бы в этом вопросе. — Мы тут полуофициально выдумали несколько условных обозначений, для простоты и удобства. Вам показать на карте?

— Сделайте одолжение.

Максим выскочил из-за стола, схватил вместо указки авторучку и обернулся к занимавшей полстены карте Европы:

— Вот это — «морское» направление. Через Польшу и Северную Германию в Бельгию и Голландию, практически к морю. Это у нас — «баварское», почти посередине Фатерланда. Это — «южное», на Словакию, Венгрию. Вот вам три основных. Конечно, от них сплошь и рядом ответвляются второстепенные, случайные маршрутики, мы ведь сплошь и рядом работаем по чартеру — где подвернется груз, там и берем.

Классический западноевропейский стиль. Когда начинали, было только три большегруза, а сейчас уже пятнадцать грузовиков, есть постоянные клиенты, и не только в бывших «соцах», обороты растут…"

"— Максим, я верю, что все это произошло благодаря вашим личным усилиям… — прервал Данил. — Боже упаси, я и не говорил, что вы плохой управляющий, вопрос так не стоит, поэтому не нужно сбиваться на рекламу и самоотчет. Мы сегодня другим заняты. Пропали документы.

Пропали их электронные дубликаты из компьютера. Вот и нужно разобраться, без оглядки на деловые способности или, наоборот, отсутствие таковых… Так можно сказать, что исчезли исключительно документы, касавшиеся этого вашего «баварского» направления?

— Ну, пожалуй… Совершенно точно я вам могу сказать после общей ревизии.

Но процентов на восемьдесят у меня уверенность есть…

— Характер грузов?

— Так сразу и не вспомнить. Наиболее часто — продукты, пиво, бытовая химия, одежда… Понимаете, я в эти частности не вникал.

И никто особенно не вникает… Я имею в виду, даже те, кто непосредственно этим занимается, быстро забывает о том, что именно везли. К чему это вообще помнить? Все и так есть в документах. Если возникнет претензия, можно быстренько поднять бумаги…

— Если только не случится чего-то непредвиденного, — спокойно закончил за него Данил. — Если, скажем, документы не растворятся в воздухе… Шоферов у вас, как я помню, девятнадцать.