Коммерсант

Следующий этап – открыть счет в самом банке. Там айди понадобился, счета здесь не номерные, как в былые времена в Швейцарии, но это отделение имен владельцев никому не раскрывает. Даже головному офису, потому что юридически это два разных банка, просто название одно. Я, конечно, не верю в то, что штаб-квартира такой информацией не располагает, но опять же по закону это дает ей право не раскрывать имен владельцев никому, включая даже орденские власти. Правда, если ты переводишь сюда деньги из другого банка, даже «Банка Содружества», имя внести все равно придется, но если ты внес наличные, то тут уже все шито-крыто.

Процедура открытия заняла всего пять минут, после чего я положил на счет тысячу, вроде как для затравки. После чего поехал смотреть город дальше.

Мое прикрытие арендовало частный дом, причем неплохой, в хорошем районе, на тихой улице. Во дворе перед воротами гаража стоит уже знакомый «Сабёрбен», но можно и в гараж машину загнать, тогда ее и видно не будет. Задерживаться не стал, про-ехал мимо, а потом еще раз и еще, заезжая каждый раз с разных направлений.

Затем мне позвонил Хорхе.

– Привет, ты насчет самолета не передумал? Я про учебу.

– Нет, не передумал.

– Тогда можешь подъехать на аэродром, я через двадцать минут буду в кафе с этим парнем, поговоришь.

– Подъеду.

Итак, совместим нужное с полезным. Тем более за государственный счет. Я развернулся вокруг квартала и покатил на выезд из города.

Хорхе сидел в кафе с каким-то невысоким худощавым парнем лет тридцати, стриженным почти наголо, зато обладающим солидной «тактической бородой».

– Знакомься, – мой бывший сокамерник поднялся навстречу. – Пит, он продает «Хорнет». Сача, мой приятель.

– Проще Алекс, – протянул я руку. – Приятно познакомиться.

– Хорхе сказал, что ты хочешь взять самолет, так?

– Сначала хочу научиться. Если научусь, то возьму.

– Он еще сказал, что ты авиаконструктор по образованию, верно?

– Точно.

Они уселись за стол, а я подошел к стойке и заказал для всех кофе и бутылку минеральной воды.

– Научить не проблема, если ты теорию знаешь и руки не из задницы растут, – сказал Пит. – Часов двадцать надо на все. Теорию урежем, ты мне и сам ее прочитаешь, сразу практика на «Хорнете», процедуры и радиообмен, вот и все. И полетишь не хуже Линдберга.

– На это и рассчитываю. Сколько будет стоить?

– Двадцать пять за час плюс топливо. Не знаю, во сколько обойдется, просто будешь заливать под фильтр.