Истребители. Трилогия

– Есть вызвать Никифорова, – сказал он в микрофон, и отправил за политруком посыльного бойца.

– Что? – спросил запыхавшийся особист, бегом спускаясь в штаб.

– Вас, – ответил дежурный и протянул Никифорову трубку.

– Алло. Старший лейтенант Никифоров на проводе… Узнал товарищ майор… Нет!.. Да!.. Что???.. Да этого быть не может. Лейтенант Суворов сидит в трех метрах от меня, и пишите рапорт о вылете… Понял… Есть, явиться немедленно.

Понятное дело, что меня это заинтересовало, но я не подал вида, продолжая писать, однако уши навострил подслушивая.

Несколько секунд особист держал трубку в руке.

– Товарищ политрук, – напомнил дежурный.

– Ах да, держи, – протянул он трубку обратно.

– Суворов?

– Я!

– У тебя брат есть?

– Нет. Вы же знаете.

– Угу… Знаю, – задумчиво ответил Никифоров.

– Товарищ подполковник, я отъеду на несколько часов до штаба дивизии, появилось новая информация, требуется ее проверить, – сказал он Запашному.

– Хорошо, езжайте. Моя машина нужна?

– Нет.

Никифоров выскочил из штаба, через некоторое время послышался звук запускаемого мотора, и удаляющийся рев мотора старенькой машины.

Пожав плечами, я продолжил писать рапорт.

– Вот, товарищ подполковник. Готово.

– Ну-ка. В целом не плохо, но есть некоторые шероховатости.

Запашный с интересом читал мой рапорт, когда вдруг снова зазвонил телефон.

– Товарищ подполковник, вас, – крикнул телефонист, держа у уха трубку.

Запашный стаял у стола телефониста и слушал собеседника на той струне трубки.

– Понял, товарищ полковник. Я все понял.

Положив трубку, Запашный сказал:

– Приказано немедленно готовиться к вылету. Немцы прорвались на стыке двух наших корпусов, их не обходимо остановить. Наша задача боевое охранение колонны самолетов.

– Вылет через восемь минут. Все быть на готовности.

– Товарищ подполковник, а я? – спросил я.

– Лейтенант, идите отдыхайте. Мы вас крикнем если что.

– Товарищ подполковник, но я…

Короче мне удалось уговорить его допустить меня к вылету.

Несмотря на то, что скоро должен были сесть грузопассажирский самолет, я получил разрешение на вылет для сопровождения бомбардировщиков.

У моего самолета стоял, главный инженер полка, и осматривал пробитые плоскости, а вернее заплаты на них, водя рукой ища зацепы.

– Хорошо сделано, – сказал он мне, когда я подбежал к «ястребку».

– Так Семеныч же, – одной фразой пояснил я, натягивая высотный комбинезон.