Инженер страны Советов

— Ну, наверное, реагируют. Смеются над этой клоунадой, вот и все. Продукция-то идет качественная и без задержек. А то, что кто-то ходит на работу в черной рубашке, так и черт с ним. Главное, чтобы работал хорошо, а чехи работают на вермахт по-стахановски.

Из бывших военнопленных тут же начали формировать новые подразделения. Да еще и местные жители, в том числе освобожденные из гетто евреи, валом шли к нам записываться в отряд. Хотя какой уже, нафиг, отряд. У нас по численности уже получаются две полнокровные дивизии, плюс два танковых полка и полк самоходок, и к этому прибавьте гаубичный артиллерийский полк.

Мама дорогая, да я же таким количеством народа никогда не командовал. У нас получился полноценный стрелковый корпус двухдивизионного состава, усиленный танковой бригадой. Остро встал вопрос с командным составом. Пришлось в спешном порядке назначать на должности освобожденных из плена. Генерал-майор Архипов принял командование одной из стрелковых дивизий. На вторую я назначил только что освобожденного из плена полковника Кирсанова.

Штаб тоже разросся. Теперь там были сформированы отделы в соответствии со штатом.

А в небе стоял постоянный гул от пролетавших в обоих направлениях бомбардировщиков. Посланная в сторону Бреста разведка докладывала о массированных авианалетах на немецкие части, блокирующие крепость. Разведке удалось пробраться почти к самой крепости. Остатки гарнизона еще держались. Слышны были звуки боя.

К сожалению, выйти на связь с крепостью не удалось. Видимо, у них что-то случилось с рацией.

Ночью гул с небес тоже не стихал. Рано утром на малой высоте над Кобрином пронесся пикирующий бомбардировщик Ту-2. Бойцы с ликованием встретили это событие. Бомбардировщик развернулся и сделал еще один заход на аэродром, пронесся, выпустив шасси, над ВПП, а после покачал крыльями и ушел на восток. Я приказал расчистить ВПП на аэродроме и ждать гостей.

Уже смеркалось, когда над аэродромом появился двухмоторный «Дуглас», или, как сейчас называют его лицензионную копию, ПС-84, в сопровождении четверки тяжелых истребителей Пе-3.

«Дуглас» сразу пошел на посадку, а сопровождение, убедившись, что все нормально, ушло на восток.

Я с Гризли, комиссаром Богдановым и генерал-майором Архиповым стоял на краю полосы, ожидая, когда самолет подрулит к нам. Погода словно ждала приземления вестника с Большой земли, чтобы начать моросить нудным мелким дождем. Осень как-никак начинается.

Вот крылатая машина остановилась, и винты замедлили свой бег.