Бояться, но делать. Руководство по управлению страхом от спецназовца

Ведь страх – это осознание грозящей нам опасности, правильно? Но именно здесь и спрятана ловушка! А в основе этой ловушке находится секрет, узнать который не всем будет приятно, но который тем не менее вас освободит:

Вы никогда не бываете в абсолютной безопасности.

А суть ловушки такова: если вы считаете, что можете добиться безопасности и находиться в ней, вы никогда не станете ничем рисковать. И не почувствуете себя живым.

Освобождение же заключается в следующем: как только вы осознаете, что полная безопасность – недостижимая иллюзия, вы получаете внутреннюю свободу, которая позволяет вам не просто чем-то рисковать, но и делать это страстно и самоотверженно.

Может показаться, что «морские котики» относятся к вопросу безопасности бесшабашно и чуть ли не наплевательски. На самом же деле все ровно наоборот. Как я уже говорил, мы фанатично преданы тренировкам и подготовке. Мы придаем огромное значение безопасности. Но при этом мы разумно оцениваем ее пределы. Мы знаем, что по большому счету абсолютная безопасность – не более чем иллюзия.

Свою карьеру Камал начал в области травматологии. Каждый день на протяжении четырех лет он с утра до позднего вечера работал в травматологическом центре, где собирал данные и брал анализы у людей, получивших серьезные травмы и увечья в результате серьезных происшествий.

«Часто люди умирали прямо у меня на глазах, – рассказывает он. – Все они утром проснулись как ни в чем не бывало, побрились и пошли на работу – точно так, как делали день за днем всю свою жизнь.

Как бы мы ни старались приспособиться к неблагоприятным условиям и добиться неизменного уровня благосостояния, нам не изменить того факта, что жизнь абсолютно непредсказуема. Тут вступает в силу энтропия, второй закон термодинамики: все упорядоченные системы в конце концов ломаются и разлагаются до водорода. Недавно один парень сел за руль грузовика и на полной скорости поехал по велосипедной дорожке в районе Вест-Сайд в Нью-Йорке, стараясь сбить по пути как можно больше пешеходов.