Антон Волков. Книги 1-4

— Идет встречный из Москвы, — снова раздался в тишине голос офицера службы перехвата. — Оба поезда пассажирские…

— Есть! — воскликнул один из операторов. — Пеленг!

Не в силах сдержать волнение, подполковник вскочил, подошел к рабочему столику, на котором, слушая данные операторов, вели свои красные нити офицеры радиоперехвата. ФМГ опять вышел в эфир! Теперь нет сомнений, — рация работала из поезда, но из какого? Их два — один следует с Урала в Москву, а другой из столицы на восток. И надо же было им встретиться именно здесь, как раз в момент сеанса! Или это еще одна уловка врага?

Пока связывались с другими машинами, Козлов нетерпеливо хрустел пальцами — ну скорее бы, сколько уже ждали, когда же?

— Точно, из поезда работал, — подтвердил офицер перехвата.

— Из какого? — подполковник потер лоб кончиками пальцев. — А вдруг он едет пассажирским? Как тогда?

— Маловероятно, — с сомнением скривил губы офицер. — Технически трудно провести передачу в переполненном поезде.

— Что? — непонимающе посмотрел на него Козлов, пораженный мелькнувший у него догадкой.

— Я говорю, есть поездная бригада, — недоуменно повторил офицер. — Проводники, машинисты, ну кто там еще, не знаю, я не железнодорожник.

— Да, вот именно! — невпопад ответил подполковник и впился глазами в расписание поездов.

Не в поездной ли бригаде таится разгадка? Они тоже знают расписание и могут подгадать время передачи под встречный поезд.

И как это раньше не пришло ему в голову? Молодец Волков, дал толчок мысли, ухватил их за хвост, а теперь надо вытянуть из норы притаившихся гадов, только осторожненько, но не медлить и не наломать дров, чтобы не спугнуть раньше времени, не дать им уйти, затаиться и снова начать выстукивать в эфир свои позывные: похоже, они пока чувствуют себя в полной безопасности, и не надо их разубеждать.

"Номера поездов известны, следовательно, не составит труда установить всех, кто входит в поездные бригады. Потом уже дело техники: тщательно проверить каждого, понаблюдать, проехаться вместе с ними по маршруту, хотя бы в качестве пассажира.

Впрочем, сейчас надо дальше слушать эфир.