Стервятники пустоты (СИ)

А вот синхронизировать работу всего этого хлама при помощи искина инженерного комплекса с битыми ячейками в треснувшем кристалле, да еще и обойти его системы защиты. Стало для меня настоящим испытанием. Инженерный комплекс не боевой серв и нанесение вреда разумным для него табу. Была мысль разобрать Квази. Все же в его основу лег управляющий блок от боевого серва, но мне было его жалко. Да и не потянет он. Слабоват, даже не искин. Так набор стандартных алгоритмов.

Короче пришлось поломать голову, но в какой-то момент на помощь пришел «шепот».

Вновь неподатливые программы и защитные протоколы поплыли под мысленными пальцами словно расплавленный воск. Вязь непонятных символов вплелась в программный код сшивая его рваное покрывало. Красные логи тестов стремительно зеленели, приглушая мою паранойю.

В общем за три часа до прыжка все было готово и встал в полный рост вопрос транспортировки моего брандера к стартовой ячейке. Идея Барта запрячь Квази в качестве тягловой лошади и тащить волоком.

Была отвергнута по причине не нулевого шанса детонации батарей при механическом повреждении. И было принято решение отключить гравикомпенсаторы на корабле. Магнитные фиксаторы Квази работали, и он без труда отнес полуторатонного дрона в точку назначения и установил его в стартовую ячейку под прямым управлением меня парящего рядом в невесомости.

Когда в моей голове раздался голос Ириски сообщивший, что до прохода через врата осталось две минуты, все было закончено, а в грузовой отсек вернулась гравитация.

КАР — корабль оперативного развертывания. Корабль сверх большого тоннажа, несущий на борту внутрисистемные корабли. Штурмовики, истребители или атмосферные бомбардировщики или десантные боты в случае проведения наземной операции. Номенклатура может быть разнообразной в зависимости от выполняемых задач. Так же существуют гражданские варианты КАР. В основной своей массе это передвижные перерабатывающие комплексы способные сожрать небольшой спутник планеты за пару недель или перемолоть в пыль астероидный пояс.

Глава 18

Встреча у порога"

"В этот раз Ириска в рубку нас не пустила, да мы туда если честно и не рвались. В кают-кампании экран, конечно, поменьше, зато расположится получилось более-менее комфортно. Можно было и закуски взять, но при переходе не рекомендуется. Во-первых, мутит не слабо, а во-вторых, бытует страшилка, что при обратной сборке еда может оказаться не в том месте.