Бункер

Причем направился он не в отель, а по приказу Вальтера должен был неторопливо поужинать в ресторане, затем прогуляться по магазинам– купить кофе, сахар и печенье. Итолько около полуночи появиться в холле гостиницы. Слежки Вальтер не замечал, но продолжал следовать заветам острожного Руста. «Лучше лишний раз перестраховаться, чем потом отвечать на заковыристые вопросы контрразведчиков», – любил повторять тот.

Дождавшись у вагончика одиннадцати часов, Вальтер с Мартином налегке отправились в Дом советов.

Поднявшись по ступеням крыльца, парни осмотрелись. На пустыре и на подходах к зданию никого не было.

В подвале тоже все оставалось по-прежнему.

«Профессор» легко справился с пластиковой заглушкой, провернул в замке ключ.

– Поддевай, – скомандовал он товарищу.

Вставив в отверстие жало кирки, тот отодвинул крышку люка.

– Иди к выходу, – полез Вальтер вниз. – Исмотри в оба…

Он уже привык к подземелью, хорошо его изучил и неплохо ориентировался. Спрыгнув с последней перекладины, на всякий случай осветил вокруг пустое пространство и решительно зашагал к пролому.

Коридор, хранилище, ящики, коробки. Здесь тоже все было так, как во время последнего визита. Он даже не поленился присесть на корточки и внимательно изучить следы на толстом слое пыли…

Кроме отпечатков его собственной обуви, на полу ничего не было.

– Отлично, – повторил любимое словечко Вальтер. – Самое время проверить то, чем так гордится Рауфф.

* * *В дальней стене чернел прямоугольный проем, не прикрытый ни дверцей, ни люком. Держа перед собой фонарь, Вальтер перешагнул бетонный порожек и оказался в начале длинного прямого коридора, уходящего в сторону реки.

– Ого! – оценил он его протяженность и первую находку.

В полу тоннеля имелись рельсы, на которых стояло несколько вагонеток.

"Объясняя устройство бункера, Рауфф то ли случайно, то ли намеренно упустил из виду наличие рельсового сообщения. Однако Вальтер сразу догадался о предназначении миниатюрной железной дороги. Это было очевидно: механизированный способ доставки существенно экономил силы и время тех, кто занимался эвакуацией.

Он осмотрел поезд из пяти вагонеток. Колесные оси, подшипники и механизмы сцепки были густо облеплены смазкой.