Боло!

Это 25-сантиметровое орудие, первоначально разработанное в качестве основной батареи линейных крейсеров класса “Мадьяр” флота Конкордата, имело мощность в полмегатонны в секунду и, в отличие от более ранней лазерной пушки Боло, было заметно эффективнее любого кинетического оружия эквивалентной массы. В остальном, Марк XIV был “стандартным” возвратом к универсальному дизайну, что стало возможным благодаря достижениям в технологии “магнитных бутылок” (которые в конечном итоге сделали энергию синтеза практической альтернативой ядерному делению в конструкции Боло) и более легкой системе стрельбы неприцельным огнем.

Средств противоракетной обороны теперь было достаточно, чтобы сделать стратегические бомбардировки непрактичными, поэтому неприцельной огонь был ограничен по дальности только тактическими целями и применением на театре военных действий. Это позволило использовать ракеты меньшего размера, что, в свою очередь, позволило увеличить емкость магазина без увеличения веса. Несмотря на это, Марк XIV/B был на 28 процентов тяжелее, чем Марк XIII/K, который он заменил, хотя дальнейшие усовершенствования силовой установки и подвески предотвратили потерю маневренности или проходимости по пересеченной местности. Постепенное усовершенствование датчиков и систем управления огнем позволило этой модели оставаться на передовой в течение примерно 90 лет. В тактическом плане основное внимание теперь уделялось заранее подготовленным компьютерным планам ведения боя, но для реагирования на непредвиденные угрозы обычно использовался один человек из экипажа. Масса Марк XIV/B составляла 728 тонн (в вариантах последних серий она возросла до 900 тонн), а скорость на дороге в течение всего срока службы модели колебалась от 60 до 75 км/ч.

Боло Марк XV/BM (Резарт) (2396):

Марк XV, совершивший качественный скачок в технологии Боло, был знаменосцем Конкордата во время величайшей волны межзвездной экспансии человечества. Очень немногие нечеловеческие виды, встреченные в этот период, могли сравниться с возможностями Марк XV, и ни один не смог превзойти его.

Это был первый Боло, для которого не требовался человек член экипажа на борту, благодаря достижениям в кибернетике и защищенным каналам связи (впервые появилась возможность подпространственной связи малой дальности), что позволило проводить все более сложное компьютеризированное планирование перед боем в сочетании с дистанционным управлением человеком для устранения непредвиденных проблем.