Проводник Хаоса. Книга 10 (СИ)

Всевозможные ксеносы, а может, просто мутанты занимались своими делами. Впрочем, несмотря на внешнюю хаотичность, все вокруг подчинялось общему курсу.

Игнат заметил, что из червоточин продолжают прибывать грузы и военные силы. Все это распределялось по лагерю. Разные строения служили складами, а также временным жильем для воинов.

Землянин сконцентрировал внимание на хаоситах. Как он заметил раньше, среди существ разнообразие достигло каких-то безумных величин. Они были разного роста и строения, цвета, веса, возраста и пола, имели разную экипировку, уровень силы и развития.

Все, кого он видел, не дотягивали до метауровня, хотя по меркам Земли считались элитой. Однако периодически землянин ощущал в этом хаотическом смешении явных метаадептов. Правда, на глаза те не попадались.

«Вторжение будет куда мощнее, чем я ожидал, — подумал Игнат. — И при этом Владыка ищет еще новых союзников».

Подобный масштаб мог означать, что аппетиты Владыки Перекрестка крайне велики.

В итоге, после долгих раздумий он пришел к двум наиболее важным целям. Первым был сбор тех самых «Тысячи сынов».

«Важно собрать эту миниармию из самых сильных сверхов, чтобы от них был толк, — подумал Игнат. — А также позаботиться об их лояльности, чтобы не думать об ударе в спину».

На самом деле задача была вполне выполнимой.

Второй задачей стало максимальное собственное усиление. И здесь все было гораздо сложнее.

— За что мне взяться в первую очередь? — задался вопросом он. — Закалка? Продолжение тренировок с менталом? А может, порабощение той захваченной твари?

Усиление закалки было очевидным приоритетом. Вот только здесь Игнат не имел ни малейшего понятия, куда двигаться.

«Хотя-я-я… кое-какие зацепки у меня есть, — у него в голове неожиданно возникла идея.

Воодушевленный, Игнат решил поскорее покинуть Перекресток. Двигаясь по одной из крупных дорог, он заметил, что большая часть транспорта едет в сторону ворот. Зацепившись за ржавого вида машину, везущую какие-то бочки, он скоротал путь.

По мере приближения к порталу зданий и любых других построек стало меньше, а дороги, наоборот, стали шире. Однако это не спасло от пробки.