Отмороженный 7.0

— Как, кстати, твои опыты со скафандром? — поинтересовался я с целью переключить Эбби с аномалии, которую она опасалась, на ее любимое дело.

— Серж твой — мозг! — воскликнула женщина.

— Кто?

— Сергей Николаич, для друзей — Серж, — многозначительно кивнула Эбби. — Мы близки к тому, чтобы сделать опытный образец. Все же самая большая засада — сплав. С его составом пока до конца не разобрались. Но это вопрос времени.

— А ты сам то сейчас где? — поинтересовался Роберт. — То есть где твой Оридж?

— Последний раз проезжали окрестности Северогорска, — я покосился на тач-панель, отслеживающую маршрут и показатели Ориджа.

"Я уже находился на транспортном узле в ожидании отхода каравана до конечной точки — археологического городка под названием «Адская станция». Причем «АД» — в данном случае означал всего лишь «Аукционный Дом». А игра слов была не только на нашем языке, но и интернациональная: auction house station заменили на auction HELL station.

На начальном этапе мне предстояло ехать в составе двух минивэнов, забитых инженерными клонами, одного автодома с операторами и трех джипов с охраной. На следующей остановке к нам присоединилась целая самостоятельная экспедиция, состоящая из автодома, трех небольших грузовиков с оборудованием и двух дополнительных джипов с охраной.

Охрана справлялась хорошо. За все время пути мне пришлось подключиться всего пару раз — помочь отбиться от стада уж слишком резвых и агрессивных стригунов и нейтрализовать «хамелеона», который подобрался ночью к каравану.

Из разговоров с учеными я выяснил, что все они едут исследовать окрестности древнего производства. Основной целью было, конечно, заявлено изучение новой среды, по сути, же все планировали раскопать еще не найденных Ориджей. Я, честно говоря, тоже от этой мысли не отказывался.

На подъезде к «Аду», когда до него оставалось чуть больше пятидесяти километров, на дороге появились снежно-пылевое облако.

А джипы, как орда кочевников, окружила караван, не сбавляя хода.

— Прием, это нас грабить собираются? — спросил я в рации, по общему каналу с головной машиной.