Мл. сержант. Назад в СССР. Книга 3 (СИ)

Мда, вчера встал на учет, а сегодня уже снялся — замечательный отпуск, чего уж тут греха таить?!

Женщина в дежурной части тоже была очень удивлена, когда я вновь протянул ей отпускной, чтобы та проставила отметку об убытии.

— Что случилось-то? — спросила она.

— Если бы я сам знал… — отозвался я, думая о своем.

Интересно, что же произошло на самом деле?! Да, капитан Игнатьев обозначил причину моего вызова, но почему так срочно? Могли бы все решить в дежурном порядке. Какой толк от одного ефрейтора?

Нет, скорее всего, там что-то другое.

И наверняка, с подачи самого Игнатьева. Может, появилось что-то стоящее, поэтому разведчик и решил заткнуть мной дырку? Если бы не Игнатьев, кому я там на фиг сдался? Разве что, майор Кикоть очень соскучился и в срочном порядке решил побеседовать с моей шкурой…

На мгновение я вспомнил свою прошлую жизнь. Вот точно так же меня не раз выдергивали на различные боевые задания. Один звонок и ты уже летишь на базу, попутно обзванивания своих парней и сообщая им, что выходные внезапно закончились.

Так и было с последним заданием в Сирии, с которого я не вернулся… Прямо, ностальгия.

Покинув здание военного комиссариата, я сразу же отправился на железнодорожный вокзал. Автобусы ходили исправно, поэтому уже через полчаса я сидел на кожаном сиденье пузатого желтого «ЛиаЗа». По салону лениво бродила пожилая кондукторша и пробивала билеты. Что любопытно, были в автобусе и механические кассы, а рядом висели компостеры. Заходя в автобус, нужно было положить монеты в слот, провернуть ручку, двигавшую билетную ленту.

Как только появлялся билет, его нужно было оторвать и пробить в компостере.

Удивительно, но вся эта система была рассчитана только на честность советсткого гражданина. У кассы напрочь отсутствовала возможность проверить, сколько заплатил человек и заплатил ли вообще. Конечно, были и хитрецы со своими «лайфхаками». Например, привязал к монете нитку и после появления билета, вытянул ее обратно. Но за этим делом следили контроллеры, к тому же другие пассажиры могли и намекнуть — мол, вон тот не оплатил.

А отсюда штраф. Могли сообщить на работу, а это значит, что возможные премии летели коту под хвост, либо лишить очереди за дефицитными товарами. Исключали из профкома и комсомола. В общем, лучше заплатить и не знать проблем, тем более что проезд в общественном транспорте — копеечный.

И все же, в самом конце восьмидесятых, от такой системы отказались. Оказалось неэффективно.