Дом из тумана

– Вы не отметили Хаста – почему?

– Как руководитель – он, безусловно, на своём месте. Опыт, способность к принятию нестандартных решений, умение просчитывать результат на три шага вперёд – всё это у него есть. Для выполнения текущей задачи, он, разумеется, подходит – в любом качестве.

– Но?

– Он сентиментален, сэр… Это может стать его слабой стороной.

– Что ж… – собеседник призадумался. – Мы, несомненно, это учтём. Благодарю вас, можете быть свободны. Мы вскоре встретимся…

«Остановка машин на шоссе? Вариант? Несомненно… Но, не стоит считать оппонентов идиотами – события последнего времени их безусловно заставили призадуматься.

Первое – сопровождение.

Оно, разумеется, будет. Но все надежды возлагать только на видимую охрану – чушь.

Вывод?

Будут скрытые посты на трассе – в удобных для нападения местах».

– Марк?

– Да, сэр! – отвечает телефон.

– Карта предполагаемого маршрута перед тобой?

– Момент… – слышу, как трещат кнопки на клавиатуре – мой собеседник предпочитает клавиатуру старого образца, с механическими кнопками. – Есть!

– Рассчитай на ней все места, где целесообразно разместить скрытые посты охраны. С учётом характера перевозимого груза и всё такое прочее…

– Принято. Приступаю к работе!

Отбой, думаем дальше.

Конвой – шесть машин, большегрузные трейлеры.

Учитывая груз – точнее, те последствия, которые могут (пусть даже и теоретически) произойти в результате возможной аварии, через город колонна не пойдёт. Значит – объездные пути?

Очень даже возможно.

Да и тормознуть колонну именно там – будет проблематично. На обычную аварию они наверняка сразу же сделают стойку – и объедут. Да, хоть и просто по обочине!

Будет ли у них полицейское сопровождение?

Учитывая последние события – да, будет. И вопрос даже и не в деньгах – их, в конце-то концов, у данной шайки предостаточно!

По этой же причине отпадает и всякий там ремонт дорог – уж об этом-то они наверняка заранее позаботятся! Какой там, в задницу, ремонт, когда такие люди ездят? Точнее, такие – это, в смысле, настолько щедрые…

Так что не будет на трассе никаких ремонтов и объездов – об этом заранее подумают.

«Итак, что мы имеем?

Шесть больших фур – спецфургоны, надо полагать. Охрана и сопровождающие, плюс водители… десятка три человек, как минимум.