Выживший на адском острове

Но за квартал до него прекратились, видимо, летчики имели приказ не бомбить этот район. Четырехмоторные тяжелые «Галифаксы» пошли на запад.

Коган вскрикнул:

– Черт, эсэсовец! – Он дал очередь. – Гляди, под пули выскочил!

– Обстановка на территории справа? – спросил Шелестов.

– Да вроде спокойно. Выстрелы прекратились.

– Коган, бегом к Бергеру. Сосновский – к главным воротам, грузовик в цех!

Вскоре главные ворота распахнулись, Шпор стал сдавать грузовой автомобиль задом. Остановился, когда кузов оказался под потолочными рельсами.

Над городом прошло звено «Мессершмиттов».

– Опомнились, черти! Как бы по нам не ударили из пулеметов, – проговорил Буторин.

– Летчики с аэродрома Ольденхорста не станут атаковать собственные города, они о секретном цехе ничего не знают, но в курсе, что здесь патронный завод, – ответил Шелестов и спросил Айзенберга: – Помощь нужна?

– Нет, сам справлюсь, да здесь все делает техника. Ваше средство расплавило уже и отсек двигателя. Вы уверены, что топливо не воспламенится?

– У нас тоже ученые над этим работали.

Винтовые зацепы накрутились на боевую часть. Конструктор переключил пульт – вращение пошло в обратную сторону. Боевая часть отделилась. Айзенберг подвел лебедку, закрепил ее крюки в пазах, поднял головную часть, повел к грузовику, уложил в кузов. Залез наверх, отцепил стропы.

– Все, – произнес он.

Появился Коган.

– Перед воротами никого.

– Легковые машины не повреждены?

– «Опель» зацепило, «Мерседес» в порядке.

Подошел Бергер:

– Что делаем, майор?

– Вы уходите. Что делать подполью, знаете сами…

Бергер улыбнулся:

– Мы знаем, что делать. Главное, чтобы вы добрались.

– Уж как-нибудь. Прощай, Пауль, и огромное спасибо и тебе, и твоим подпольщикам. Нам действительно надо торопиться.

– Да, Матис, наверное, уже подготовил катер. Вот только как вы будете грузить на него трехсоткилограммовый снаряд?

– Лишь бы довезти, а там как-нибудь загрузим.

– Ну, тогда удачи.

Они обнялись на прощанье.

«Мерседес» с Сосновским за рулем, а следом грузовой «Опель», ведомый Шпором, выехали на шоссе к деревне Туир. А в воздухе все же завязался бой. Видимо, «Галифаксы» основной удар нанесли по аэродрому, потому что навстречу им взлетели пять или шесть истребителей. Но «Спитфайров» оказалось больше. Два «Мессершмитта» и один «Фокке-Вульф», дымя, пошли к земле. Расцвели купола парашютов. Рухнули и два «Спитфайра». Остальные самолеты разлетелись.