Отмороженный 5.0 (СИ)

Я перезвоню, не высовывайся пока, — Елизавета отключилась, даже не дождавшись моего ответа.

— О, это мое любимое времяпрепровождение. Это я умею…

Глава 8"

"Высовываться я, конечно, не собирался. Но вот понять, куда делись мои курьеры, было бы неплохо. Не из любви к ближнему, так сказать, а с целью как можно быстрее сдать излучатель, получить деньги и двигаться дальше. Да и без дела сидеть не хотелось, не стриптиз же для дроидов смотреть. А с другой стороны, почему бы и да?

Ладно. Попробуем разыскать этот самый «Вихрь».

Дрон завис над одной из вышек связи и через минуту перекинул мне информацию.

Итак, логистическая компания «Вихрь». Частная, ни с кем не аффилированная. Дорогая, считай элитная. В парке техники и дроидов только скоростные малотоннажки и Ориджиналы истребители.

Рейтинги и отзывы все исключительно пять баллов. Репутация зашкаливает, а новостные сводки пестрят крутыми историями, как «Вихрь» лихо отбился от нападения и защитил груз. То какие-то алмазы спасли, то партию скайкрафта, плюс транспортировка Ориджей с аукционов.

Цена за услуги начинается от семидесяти тысяч кредитов, но судя по объявлению на сайте, заказов у них расписано до конца года. И проблем с клиентами нет. Одна машина практически привязана к аукционному дому’Нортиес' — крупнейшему поставщику товаров из Мерзлоты в наш мир), а вторая колесит по пустошам, выполняя прочие дорогие заказы.

Не знаю, есть ли у Елизаветы какие-то на них завязки или вопрос просто в репутации, но выбор подрядчика вполне обоснован.

Вот только куда они делись-то?

Искорка выдала карту, пометив на ней местный офис «Вихря». На четвертом ярусе, на улице рядом с другими офисными помещениями и недалеко от входа в одну из старых шахт, принадлежащих компании «Анмол».

Я дошел до конца улицы с мастерскими и боксами. Некоторые из них были открыты. В одном из помещений под вывеской «Железный человек» (если переводить дословно) увидел сразу три подъемника, занятых дроидами. Состояние одного из них было совсем плачевное. Из живота торчала внушительного размера балка, а половина шлема просто отсутствовала. Вокруг клона вертелись трое механиков, пытаясь как-то привести бедолагу в норму.