Малец

 — Так говоришь ведомо тебе, где на Белой соль рубить можно? А ежели, по-простому, языком мелешь?

Вздыхаю, риск большой — за пустой прогон на десяток верст «старый» живого места мне на спине не оставит, но уж больно куш велик если все удачно повернется:

— Знаю, дядька казак, только соль там не беленая, и твердая как камень, но в деле ничуть не хуже будет.

Тут нужно пояснить, что добыча соли на территории России, а, следовательно, и Сибири строго лицензировалась. Т. е. просто так соль добывать было нельзя, нужно было получить разрешение, выкупить место добычи, а потом добывать.

По существу я подбивал людей на противоправные действия, но платить втридорога тоже, знаете ли… и будем считать, что жаба тут ни причем. И Брага решил рискнуть, как еще там, на солеварнях, получится, а тут хоть какая, но и еще подстраховка есть.

— Ну, ну. — Казак задумался, потом хитро посмотрел на меня. — Ладно, возьмем тебя, на прогон, не велика тяжесть на санях. Да и мальца в солеварне не заподозрят, но сам понимаешь, всю работу, что накажут, придется прилежно исполнять, скидку на малые годы делать не будем.

А будешь норов, да леность проявлять, вмиг плетей отведаешь.

Вот так я и оказался в разведчиках, напросился, уж не знаю на что, знал я по случаю одно местечко, где пласт соли выходил наружу, и воды там можно было не опасаться, правда соль не совсем чистая, и верхний слой примерно с полметра придется в отвал откинуть."

"Соляной караван собрали в глубокой тайне, семь казаков на четырех санях, и я у них был за «поди, подай, принеси».

На всякий случай заучили легенду, это если мы попадемся власть предержащим, что с солью вообще беда, потому едем на соляной промысел и там попытаемся набрать хотя бы соляной пыли, которая почему-то в государственных раскладах не учитывалась. Что за соляная пыль, я так и не понял, никогда о такой не слышал, но раз на нее казаки ссылаются, значит такая есть.

Не буду описывать все перипетии путешествия, тем более что трудностей в пути всегда хватало, и не верьте тем, кто твердит, что добираться без шоссейных дорог по рекам зимой можно легко.

Не та река Ангара, чтобы на ней лед намерзал так же гладко как на ледовых стадионах двадцать первого века, постоянно приходилось пересекать русло и обходить обширные поля торосов набившихся на стремнине. Теперь мне было понятно, почему, несмотря на наличие реки, купцы предпочитали пробивать зимние дороги по берегу.

На солеварнях ничего не обломилось, сразу стало понятно, что взять тут нечего.