Мыловарня леди Мэри

"

"Сначала я думала, что как только я закончу с бумажками, станет легче. Но не тут-то было. Мне пришлось заняться еще и «изобретением» самого дилижанса. Потому что те повозки, которые уже существовали не отвечали требованиям, заложенным в учредительных документах Почты Русины.

В новых дилижансах нужно было предусмотреть места для пассажиров, для их багажа, а также для почтовых грузов. Я встречалась с десятком мастеров тележных дел, чтобы выбрать лучшую конструкцию почтовой кареты.

И здесь меня ждала такая засада, что я чуть голову не сломала, в поисках выхода.

В этом мире не существовало амортизаторов. Раньше я об этом как-то не задумывалась, то что телега, на которой я ездила была довольно жесткая, не казалось мне чем-то из ряда вон... тем более, я всегда сидела на сене или соломе... но не положишь же в почтовую карету охапки сена-соломы. Там просто нет места. Люди должны сидеть на деревянных скамеечках, вдоль бортов кареты. И в таком случае поездка без рессор начинала напоминать тест на выживание. Чтобы понять все это пришлось построить прототип первого дилижанса.

И сразу же заняться его переделкой. Первым делом мы оббили сиденья тканью и набили шерстью. Ситуацию это не спасло, хотя стало заметно легче.

Я несколько ночей мучилась бессонницей, пытаясь вспомнить хоть что-то о строении амортизаторов. Но кроме того, что там должна быть какая-то пружина, не вспомнила ничего. Пружину при местных технологиях сделать было невозможно... нужно было либо смириться с жесткостью дилижанса, либо думать дальше.

Но пока мы решили остановиться на том, что есть. Но я не перестала думать о том, как сделать поездку мягче и удобнее.

21

Но как бы я ни была занята всю весну, хотя бы раз в неделю мы с женихом откладывали все дела и проводили весь день вдвоем.

Все началось с прогулки, на которую он пригласил меня буквально на следующий же день, как мой поверенный вышел на работу.

Сначала я хотела отказаться. Все же верховая езда, а прогулка предполагалась именно верхом, мне не особенно нравилась.

Но, взглянув в кабинете на стопки документов, над которыми тогда работала, я поняла... лучше свалиться с лошади, чем еще раз переписывать Устав почтовой службы.

Мы выехали из замка еще до полудня, чтобы вернуться к обеду. Сначала просто молча ехали по дороге, куда глаза глядят... причем не мои, а коня моего жениха... предполагалось, что во время поездки нужно любоваться природой, слушать пение птиц и шелест ветра.