Адвокат Империи 5

Я им после первого рейса шесть рапортов написал! А они всё о расходах, да расходах твердили!

— А о проблемах с креплениями вы в них упоминали?

Ясно. По его лицу вижу, что нет.

— На тот момент они не выглядели так плохо, — ответил он, но, как-то неуверенно.

— Они не выглядели плохо, или же ваши люди просто не осмотрели их должным обр…

— Мой экипаж отлично выполнял свою работу! — резко перебил он меня. — И я отвечаю за их действия!

И опять-таки, ясно. Значит, кто-то не удосужился проверить состояние креплений.

Или понадеялись на авось? Почему? Да чёрт его знает. Возможно, что при таком количестве проблем им просто не уделили должного внимания.

— Вячеслав, послушайте меня, — сказал я максимально спокойным тоном. — Моя задача не искать причины вашей вины. Я должен сделать так, чтобы компания заплатила вам положенное, дала компенсацию раненым и аннулировала штрафы. Поэтому мне важно знать все нюансы. Понимаете?

Он понимал. Я видел это по его глазам. К несчастью, Вячеслав Уткин оказался тем человеком, про которого можно сказать: женат на ответственности.

Такие люди очень критично относились к себе и своим обязательствам и болезненно переживали собственные неудачи. В каком-то смысле я его понимал. Сам почти такой же.

А ещё ко мне пришло понимание того факта, что дело это будет не таким простым, как я рассчитывал изначально. С другой стороны, в моём понимании просто — это когда ты можешь всё решить за один день.

Тут же придётся повозиться два. Может быть три.

По крайней мере я так думал.

* * *— Что скажешь? — спросил я, когда двери лифта закрылись и кабина унесла Уткина в холл, оставив нас с Анастасией наедине.

— Думаю, что он всё же виноват, — нехотя произнесла Настя. — Если проблема с креплениями…

— Э, нет, — тут же перебил я её. — Забудь про то, что они не уделили им достаточно внимания.

— Саша, но это их обязанность и…

— Насть, скажи мне пожалуйста, ты готова поручиться за то, что они не забыли бы об этом, если бы судно на котором они находились, не разваливалось бы прямо у них под ногами?

— Нет, но…

— Вот именно, — кивнул я, разворачиваясь и идя к отделу.

— Фирма допустила столь плачевное техническое состояние их корабля. Такие проблемы не возникают спонтанно. Оборудование выходит из строя постепенно. В том случае, если определённое время за ним не наблюдают и не следят. Как мы уже выяснили, эти операции не проводились, что привело к чрезмерной нагрузке на экипаж.