Лорд Системы 22

С момента революционного, не побоюсь этого слова, открытия проходит несколько месяцев. Что же это за революция такая? Биотопливо, вот что!

Кто бы мог только подумать, что практически сразу кооператив из Белого, Красного, а также Мухомора и Гидропона сумеет создать нечто столь… невероятное!

Самогон из легендарного картофеля оказался лишь прелюдией перед настоящим прорывом. А именно его создание определило появление этанола.

Этанол. Стоит ли вообще говорить, насколько он важен в промышленности и не только? По сути своей, Спарта впервые приблизилась… к тому технологическому уровню, что мы застали на Старой Земле!

С чего же столь пафосные размышления? А потому, что этанол — это реально, вполне себе эффективное топливо.

Не какие-то там дрова, пар или же древесный уголь.

Хотя логичный вопрос — а чем так плох древесный или каменный уголь? Что мешает использовать его? А я скажу что — отсутствие необходимых мощностей.

В отличие от того же этанола, сколько потребуется угля, чтобы привести в движение пароход? Сколько нужно запастись этим топливом? Сколько нужно запланировать портов, в которых можно будет пополнить эти самые запасы угля?

Уголь-то мы добываем по старинке.

Шахтёры его долбят кирками. Либо выжигают в огромных специальных ямах. И это всё идёт на нужды металлургии."

"А сколько уйдёт при использовании в транспорте?

Всё это требует просто невероятных усилий с нашей стороны. Без необходимых объёмов уголь практически бесполезен.

Какой толк от пароходов, паровозов и других новинок, если топлива для них попросту не будет в достатке?

По этой причине я и не продвигал идею полной модификации нашего военно-морского флота. Мол, зачем нам галеры, если уже сейчас мы можем производить пароходы? Они куда мощнее, быстрее, на них можно расположить больше орудий. Почему бы не провести реформу в самом деле?

А ответ очевиден — чем питать этот флот? Как поставлять ему столь необходимые баржи с углём? Как вести войну, если едва ли не каждые пару-тройку дней флот обязан возвращаться за пополнением запасов топлива?

Те же галеры ничего не требуют для своего содержания.

Знай запасись парусиной, древесиной для ремонта да пищевыми пайками и пресной водой — и вперёд, навстречу приключениям! Неслучайно на старой Земле это судно было главным морским долгожителем и существовало аж до 18 века.