Кольцо фараона

Оделся в свою обычную одежду, проверил документы, деньги, вышел на улицу, выбросил в кусты крапивы оставшийся без патронов пистолет, все другие современные железки и крутанул перстень на три с половиной оборота вправо.

Заскрипели ворота. Мой старый знакомец верхом выгонял своих лошадей в загон у усадьбы.

- Привет, закончились ваши игры? - спросил он меня.

- Закончились. Оказия не случится до города? - поинтересовался я у него.

- Я сегодня еду в город, подкину по пути. А где ваша лошадь? - спросил он.

- Убежала, - сказал я, - если прибежит, то считайте ее снова своей.

- Спасибо. Тут на днях вы нам привиделись. Стояли мы с милицией, с соседнего хутора мой одноклассник в милиции работает, и тут появляетесь вы, весь в крови, со шпагой в одной руке и с пистолетом в другой. Пока Пашка свой пистолет доставал, вы и исчезли. Да и выпили-то мы по чуть-чуть, на работе ведь все. Покарзилось, - сказал хозяин хутора.

- Покарзилось, а кто был самым первым хозяином хутора? - спросил я.

- Говорят, какой-то французский граф с русской фамилией, то ли Русин, то ли Росин, - сказал хозяин, - идите в дом, хозяйка молоком с хлебом покормит, - и он погнал дальше лошадей.

Я пошел в дом, откуда доносился звук работающего телевизора и голос Познера: ""Вот такие времена"" .

Конец шестой книги

Кольцо спасения (книга седьмая)

Глава 1

Из Калининграда в Москву я летел самолетом.

- У вас есть разрешение на холодное оружие? - грозно спросили меня на досмотре в аэропорту, указывая на видавшую виды бретту.

- Что вы? - деланно удивился я. - Это же сувенирная продукция, как фантастические мечи или самурайские принадлежности. Ими даже хлеб нарезать нельзя.

- В багаж, - распорядился проверяющий. В багаж так в багаж.

На взлете я увидел ферму, где осталась Елизавета, и мысленно помахал ей рукой.

Когда стали разносить кофе и чай, самолет стало потряхивать. Турбулентность. Это уже стало авиационной приметой.

Самолет летит по воздуху точно так же, как и моторная лодка несется по водной поверхности. Когда нет ветра, вода ровная и лодка идет ровно, не шелохнувшись. При небольшом ветре создается рябь и лодку начинает бить днищем о воду, как машину при езде по неровной дороге. При большой волне лодка-самолет старается все время держаться на гребне волны и самолет то подбрасывает вверх, то опускает вниз, и пассажиры боятся упасть вниз.