История Гиены. Хроника подлинного расследования. Книга 2

Пресс-секретарь службы окружного шерифа Билл Миллер остался верен собственным традициям и живописно поведал о «двадцать шестой успешной атаке» насильника, сумевшего застать мужчину и женщину в их кровати, связать, изнасиловать женщину, осмотреть дом и т. п. В другой заметке, размещенной в том же номере газеты, сообщались кое-какие детали нападения в ночь на 21 октября, упоминалось, в частности о том, что преступник заблаговременно разрядил находившееся в доме оружие и т. п. Опять были упомянуты предположения о «гомосексуальной панике» и т.

 п. чепухе. Газета сообщала, что за информацию о насильнике из восточного Сакраменто обещана награда в «более чем 30 тыс.$». Самое интересное в этих заметках — это подсчёт их авторами количества преступлений, совершенных насильником из восточного Сакраменто. Авторы первой заметки цитировали Билла Миллера с его «двадцатью шестью успешными атаками», а авторы второй почему-то считали, что изнасилований было 28. Т.е. напечатанное на одной странице вступало в очевидное противоречие с напечатанным на другой. Такой вот, понимаешь ли, плюрализм мнений внутри одной редакционной политики.

В последние дни октября 1977 г. детективы Группы «Западня» очень плотно работали с лицами, появлявшимися в районе Вудсон-авеню в дни перед нападениями на чету Хейворт. Поскольку район фактически был не заселен, приходилось опрашивать как хозяев домов, так и подрядных рабочих. Таковых оказалось очень много — более 80 человек. Опросы позволили предположить наличие связи между преступлением и появлением на Вудсон-авеню двух автомашин.

В одном случае свидетели говорили о появлении подозрительной машины «Ford Falcon» модели 1964 г. — компактной, 2-дверной, малобюджетной. В принципе, это была машина из тех, которые очень подходили для использования их в преступлении, поскольку такой хлам не жаль было бросить."

"Однако другие свидетели припоминали появление гораздо более внушительной автомашины, возможно, «доджа» или «плимута». Свидетели пытались дать описание машин, но никто из них не запомнил номерных знаков, а потому возможность идентификации транспортных средств выглядела довольно призрачной.

Дело даже заключалось не в том, что свидетели не запомнили номерные знаки или запомнили их не полностью — это огрех, на самом деле, поправимый — а совсем в ином. С момента начала расследования нападений Гиены у правоохранительных органов накопилась огромная база данных подозрительных автомобилей.