Инженер страны Советов

Остальные бэтэшки переделать в БМП. Рассмотреть возможность поперечного расположения двигателя, место механика-водителя перенести к двигателю и развернуть на 180 градусов. Получится, что танк поедет как бы задом наперед. В кормовой части, которая была передом, удлинить корпус, установить две двери для выхода десанта. Сверху установить коническую башню с танковым вариантом авиационной 20-миллиметровой пушки ШВАК и спаренным с ней пулеметом. Если получится увеличить угол вертикальной наводки, то получим еще и возможность вести огонь по низколетящим воздушным целям.

"

"Поручить работу по модификации легких танков лучше всего Николаю Астрову[34]. Разработанные им в годы войны легкие танки Т-60, Т-70, Т-80, самоходка СУ-76 внесли большой вклад в победу. Пожалуй, ему же можно поручить разработку БТР на базе грузовика ЯГ-12. Вот уж машинка так машинка. Я, правда, так и не понял, почему их не начали выпускать массово. Грузоподъемность 12 тонн на дороге с твердым покрытием и 8 тонн на грунтовке — это вам для данного времени не ежик чихнул.

Читал я про эту машину в «Топваре». Ставим сверху унифицированную с БМП на базе бэтэшки башню, и БТР из нее получится просто конфетка.

По Т-28 сильно мудрить не будем, хотя и его придется, что называется, допилить напильником. Для начала две пулеметные башни долой. Лобовую часть корпуса делаем наклонной и увеличиваем бронирование. Главную башню тоже заменим, но об этом чуть позже.

Из новой бронетехники, конечно же, особое внимание Т-34, над которым как раз сейчас в Харькове работает конструктор Кошкин (увы, не помню, как его зовут).

Помнится, смотрел фильм про него. Он вроде как должен умереть перед войной от простуды, которую заработал в ходе пробега на своих танках из Харькова в Москву. Значит, срочно вызываем его сюда и даем техзадание на его танк. Но! Двигатель с поперечным расположением, башню сместить к центру корпуса, саму форму башни изменить и увеличить внутренний объем. Орудие калибром 76 миллиметров пока оставляем. Фактически это будет что-то близкое к Т-44. Ну а новую башню установим и на модернизированные Т-28. Главное, не забыть о прицелах, приборах наблюдения и радиостанциях. Пусть у тех же немцев, что ли, стырят или купят.

Ну и на сладкое — тяжелые танки. Имеющиеся Т-35 убрать куда подальше. Перевезти на Дальний Восток, и пусть они там японцев пугают. На западе толку от них все равно нет.

КВ-1, который вот-вот начнут выпускать на «Кировском заводе» в Ленинграде, пока притормозить.