Граф Суворов. Том 2

— А вот страусов нам вообще не завозили.

— Да я уже видел ваш симулятор. Ничего даже близко схожего с реальностью в нем нет. — поморщившись ответил я, и выпрямился распрямляясь. Усталость брала свое и спина невольно сгорбилась под собственным весом. Но времени на освоение доспехов у меня почти не оставалось. Четыре дня.

— Может сменить тактику? — предложил Таран. — У нас третьекурсников всего на пару человек меньше, чем доспехов. Пересадим их со страусов и вперед.

— И потеряем шагоходы? — спросил я, показав на выделенную нам технику. В этот момент страус как раз чуть разогнался и бежал, даже с некоей грацией, но тут же споткнулся о рыхлую землю, пилот не успел переместить центр тяжести, и машина с грохотом рухнула, растянувшись во весь рост.

— Нечего тут терять. — недовольно морщась проговорил бурят. — Ни у кого из наших опыта вождения шагоходов нет, и это куда сложнее чем использование автомобиля.

По большому счету товарищ был прав, ни одного подходящего пилота среди третьекурсников не нашлось, а без инициированных машина не могла ехать при всем желании — на борту был только резонансный генератор, вырабатывающий электрический ток. Никакого другого двигателя предусмотрено не было. А даже если сейчас собрать на коленке дизельный генератор, что мало реально, вряд ли он выдаст нужную мощность.

Вот только и лишаться единственного мобильного и при этом хоть сколько-нибудь бронированного средства — глупо. По условиям отбора резонансные доспехи и шагоходы были полностью неуязвимы к огню автоматов, и могли уничтожаться либо из гранатометов со специальными снарядами, либо из пушек страусов.

Отдельно можно было выделить использование резонанса в качестве поражающего элемента, но тут все сводилось к навыкам третьекурсников.

Совсем другое дело — щиты. Этому парней учили крепко и прикрыть себя с одного направления могли все инициированные.