Черные ножи - 3

Затем я оказался в машине, ее мотор постоянно тарахтел из-за мелкой неисправности… потом провал в памяти… а затем звук мотора изменился, и зазвучал уже мощно и ровно. Мы поменяли машину? Старая сломалась? Или же… вместе с машиной я поменял и своих охранников.

Неужели, нашу группу перехватили по дороге?! Так к кому же в руки в итоге я попал? Столько вопросов, и ни одного ответа…

- Уснул что ли? – хмыкнул Михалыч. – Подъезжаем уже, вон он – Калининской вокзал!

А я, и правда, чуть расслабившись и погрузившись в размышления, задремал, несмотря на холод в кабине.

Сейчас же, резко встрепенувшись, уставился в окно. Мы потихоньку продвигались вдоль кирпичных двухэтажных домов старой постройки, тщательно объезжая большие лужи.

Полуторка остановилась. Впереди чуть справа виднелось главное здание вокзала, по обе стороны которого лежали рельсы. Здание было выполненно в русско-византийском стиле: с галереей на чугунных колоннах и «окнами в браманте» с арочными закруглениями сверху.

На фасаде, помимо Сталина и Ленина, висел портрет Михаила Ивановича Калинина – недаром же вокзал сейчас назывался в его честь. Старое название – «Николаевский» в советское время по понятным причинам не прижилось."

"- Дальше мне в другую сторону, - тепло попрощался со мной водитель, - удачи, служивый!

Я выбрался из машины, угодив прямиком в середину лужи. Хорошо, вода не попала в сапоги. Михалыч тронулся с места, едва не обдав меня брызгами.

Махнув ему вслед рукой, я пошел в направлении вокзала.

Идея пообщаться с комендантом показалась мне самой перспективной из всех имеющихся. Нужно было выяснить, где сейчас находится моя новая часть. Судя по тому, что колонна, в которой ехал Василий Шведов, как раз и шла к Твери, то направление я выбрал верное. Теперь оставалось понять, куда он планировал следовать дальше и найти подходящее средство передвижения.

В целом, алгоритм предстоящих действий я вполне себе представлял.

Линия фронта постепенно сдвигалась на запад, и некоторую часть дороги я вполне мог проехать в теплушке, а потом уже искать машину, которая подбросит меня максимально близко к расположению. Дальше же придется пешком – это дело нехитрое.

Комендант меня принял быстро. Им оказался невысокого роста, но быстрый в движениях капитан с тонкими, старорежимными офицерскими усиками. Левой руки у него не было.

- Слушаю вас? – спросил он, чуть прищурясь.